近日，一则最新消息让民营民营企业消费市场和保险销售业务消费市场，即使是S405消费市场都引发了震动，此前，让人略感陌生的“保险销售业务全损车拍卖行”借着这则最新消息被人津津乐道 该最新消息发布的时间正值我国元宵节正月初一，这一天，“保险销售业务全损车拍卖行网络平台”鹤山内拉朱与民营民营企业“亲吻团聚”，该子公司赢得了优信、峰尚民营民营企业、CapitalG民营民营企业4500亿美金的投资。
在最新消息公布当天，敏感的媒体意识到，这又将是赔付后服务项目消费市场的一块“披萨”，并且化解了保险销售业务子公司的在赔付赔付各方面的“关键点”公开资料显示，北京鹤山内拉朱机动车拍卖行有限子公司，成立于2011年，是亚洲地区首家专注从事保险销售业务全损车拍卖行的民营企业，在全国设有32家营业网点，形成了全面覆盖主要城市的服务项目网络，并在2015年向网络科技子公司转型。
所谓“保险销售业务全损车，是当被保险销售业务工程车的估计损失与该工程车前述商业价值比达至一定比例时，保险销售业务子公司和车友可以协商提出由保险销售业务子公司按照工程车的前述商业价值全部赔偿给被保险销售业务人，交通事故工程车归保险销售业务子公司处理鹤山内拉朱的核心销售业务是，负责线上+线下“保险销售业务全损车”的拍卖行，而商业模式是，在工程车拍卖行赢得成功后向买家收取一定服务项目服务项目费。
不可否认，在我国整车的“零整比”较高，在工程车出现交通事故后，修理服务项目费较为高，对于一款承保标的为20万元的工程车来说，修理服务项目费即使能达至10余万元因此，保险销售业务子公司为保障车友的自身利益，当估计修理服务项目费少于50%时，大部分将采用认定全损，并将全损工程车交付专精全损车拍卖行网络平台进行拍卖行。
这样一来，不仅能缩短顾客的赔付周期、提高顾客满意率，而且可以降低保险销售业务子公司人力成本与管理费用更重要的是，保险销售业务全损车拍卖行能很好化解在工程车出现重大交通事故后，承保车友与保险销售业务子公司之间的不同自身利益政治理念的关键点而保险销售业务全损工程车拍卖行网络平台的存在，为“全损车”卖个好价钱提供更多了更多的可能。
作为与网络相结合的 “保险销售业务全损车”拍卖行网络平台鹤山内拉朱之所以赢得民营民营企业相中，源于其在该行业龙头应用领域的深耕和专精竞争优势，竞争优势可总结为：为保险销售业务子公司Kaysersberg效果明显，实现多方科栅，先进的网络拍卖行网络平台经验正是能充分挖掘保险销售业务全损车消费市场潜在商业价值竞争优势，鹤山内拉朱成为保险销售业务子公司眼里的“抢手货”，目前，鹤山内拉朱与人保、平安、我国人寿销售业务等42家保险销售业务民营企业建立了合作关系，并为其提供更多保险销售业务全损工程车化解方案。
相对于进口车而言，保险销售业务全损车拍卖行在亚洲地区依然是颇具潜力的行业龙头行业在北美，保险销售业务全损车在消费市场买卖活跃，每年的买卖数量少于350万辆与此同时，也造就了Copart、IAA等商业价值数百万美元的子公司此次融资的赢得成功，鹤山内拉朱在标准流程和管理规范体系上将更为完善，销售业务深度和深度将愈显完美。
随着该行业龙头应用领域的飞速发展，致力于化解保险销售业务子公司在赔付各方面“关键点”的鹤山内拉朱等民营企业，必将迎来爆发期参考美国的事实上，我国在该应用领域同样有望诞生大市值公司